奥迪后尾灯频闪怎么办

  在家用车普及的今天,汽车科技一直伴随着我们。回顾历史,我们可以追溯到十年甚至二十年前。在当时,车内有大灯清洗、电动车窗、座椅加热、定速巡航甚至六张CD都是非常豪华的配置。随着汽车技术的爆炸,越来越多的汽车技术正在悄悄武装我们的汽车。在这些品牌中,量产和普及黑科技的品牌肯定少不了奥迪。

  随着全新奥迪A6L的上市,与全新A8L技术接轨的优势使其在同级竞品车型中更具竞争力。此次,全新奥迪A6L采用跨级别的方式,让消费者感受到奥迪科技带来的便利和美好。全新奥迪A6L有哪些亮点?我们去文章里了解一下吧。

  说到奥迪,还有一个被消费者命名为“灯厂”的绰号。没错,奥迪是为数不多的愿意投入大量人力财力研究汽车大灯技术的豪华品牌。每次最新的奥迪技术发布,都有更多的消费者升级奥迪的大灯组技术。

  随着全新奥迪A6L的上市,搭载奥迪最新技术平台的全新A6L在大灯技术上得到了升华。新款车型提供两种大灯配置,包括高清矩阵式LED大灯和矩阵式LED大灯。

  让我们来看看最新的高清矩阵式LED大灯。目前各类电子设备已经将高清技术应用到了极致,而这一次,汽车大灯组也将高清字样命名在其中。这种前照灯由32个独立的发光单元组成。首次支持近光灯动态控制,可在近光灯和远光灯之间自由切换,完成智能自动操作。主LED光源、全天候LED光源和辅助照明单元的位置和布置在上面的大灯分解图中有明确的标注。更大的散热元件和LED导光透镜可以提供更稳定清晰的照明。

  如何实现大灯的自动控制?该系统将通过安装在挡风玻璃上的视觉捕捉摄像头来识别相关的车辆、物体和光源。系统会自动计算灯组的哪些单元会让对面车道行驶的车辆感到刺眼。结合导航和车载电脑,32个LED单元会根据交通状况、车速、前后仰角等数据进行单独调节,从而动态准确地照亮道路。

  如果你在路上碰到一辆全新的奥迪A6L开着远光灯,请冷静下来,因为它会自动将你与远光灯隔绝,就像变魔术一样。

  除了大灯的自动控制,新款A6L还在LED尾灯上加入了动感元素。要知道,奥迪率先量产普及了动态刮水水转向灯,这次奥迪带来了更出彩的动画尾灯设计。

  全新奥迪A6L两侧各有九个垂直立体灯条,动态转向指示灯位于尾灯组的顶部边缘。尾灯在离家和回家的模式下提供动画演示效果。开锁或锁门时,动态灯序会在尾灯和大灯处交替闪烁,仪式感极强,让车主感受豪华尊贵的体验。

  进入车内,全新奥迪A6L给我们最强烈的科技感。新车内饰延续了奥迪最新的家族式风格。此前,我们已经了解了新A8L的一些情况。各种触摸和隐藏式水晶面板屏幕增强了豪华的内部质感,也具有未来科幻的视觉效果。

  全新奥迪A6L搭载前后四屏全界面智能触控交互系统。系统还采用了全新优化的MMI人机交互界面,保证了常规便捷的使用习惯,通过大尺寸屏幕最大化的展现信息。

  从内饰来看,我们可以发现驾驶员位置有三个功能触摸屏,包括一个12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表盘;10.1英寸的上部中央主显示触摸屏和8.6英寸的下部交互功能触摸屏。

  根据后部车辆配置,还将提供5.7英寸有机发光二极管后部媒体娱乐屏幕,提供前后全方位的视觉互动体验。多屏互动打造跨级别配置,堪比全新A8L的科技配置成为全新奥迪A6L引入豪华C级车市场的重要体现。

  想必大部分朋友都用过最新的苹果手机。从iPhone 6s开始,苹果加入了最新的Taptic Engine技术,可以根据手指的力度进行交互反馈,并可以在平面触控时建立震动反馈,从而实现视觉、听觉和触觉的立体体验。目前,类似的技术已经应用到新奥迪的触摸面板上。

  奥迪最新的MMI系统已经装备在新A8L和新A6L上。在最初的功能构建中,设计师就预见到了大量触控系统带来的安全隐患。为了解决这个问题,奥迪设计师在两组触摸面板上加入了电磁触摸反馈功能,从而增强了操作感。

  新的屏幕会在每次手指滑动和按压时反馈振动,让驾驶员能够感觉到。这种操控感就像我们用手机指纹解锁按键时的“咔嚓”感一样。通过声音和振动模拟物理按键的按压过程。这种物理按键的触摸,使得接触全新奥迪A6L的用户能够降低学习成本,更直观地控制车辆。

  此外,当触摸显示屏上的功能图标时,系统会通过声音和触觉反馈进行确认,从而实现驾驶过程中的盲操作,有效保障驾驶安全。此外,当手指触摸图标时,软件会以动画图形或颜色变化的形式向用户提供直接反馈。

  在解决了触控问题后,新版MMI系统还加入了连续手写输入功能。您可能希望回忆一下传统的输入面板。我们可能需要单独书写字体,等待系统识别后才能进入下一个字体的书写,这样既浪费时间,又破坏了连续输入的体验。全新奥迪A6L提供了超越iPhone的多点触控交互体验。除了支持完整的单词,还支持连续的手写字母或汉字。用户可以在单个字符上连续输入重叠字符,系统会自动识别几次输入之间的间隔和字符,完成一整段文字的书写和输入,提高效率,增加人与系统的亲和力。

  奥迪全新A6L全系标配光混系统,在同级别车型中率先定义光混标准。根据不同的发动机工况,全新奥迪A6L配备了12V/48V智能混光系统,智能干预驾驶场景。

  根据发动机参数不同,2.0T高/低功率车型将配备12V混光,3.0T车型将配备48V混光,全系标配响应速度更快的7速S tronic变速箱。这意味着继全新奥迪A8L和全新奥迪A7之后,奥迪再次实现了全新奥迪A6L的全面电动化。

  全新奥迪A6L在动力系统上的另一大亮点是搭载了最新的quattroultra四驱系统。每秒150次主动路况扫描,驱动智能切换。大多数时候,车辆由前轮驱动。转弯时,内胎会先失去抓地力。系统会及时分析驾驶员的操作行为,并在0.5秒后计算出扭矩和抓地力。Quattroultra可以完全断开前后轴,并在车辆失去牵引力时自动切换到四驱模式。全新智能四驱技术实现最高效的动力分配,从智能、经济、操控等方面全面升级。

  无论是在城市道路、乡村道路还是高速公路上,全新奥迪A6L都能带来更加动感、稳定、舒适的操控体验。这得益于全新奥迪A6L采用的全新悬挂组件,包括所有系统的集中控制、新研发的传动轴机构等。底盘的关键机构由强化铝制成,两个副车架、前刚性连杆和后液压支架连杆与车身相连。升级后的悬架可以通过中控系统进行更大范围的调节,兼顾运动性和舒适性。

  此外,全新奥迪A6L标配渐进式转向系统,运动转向比范围广。随着转向角的增大,转向比越来越直接,整车的灵活性、舒适性和操纵稳定性进一步提高。可以根据预设模式或通过选择自定义调整在车辆菜单中调整整个功能。

  在介绍智能驾驶辅助系统之前,我们需要了解一下位于全新奥迪A6L前格栅两侧的雷达探头。首先,quattro车标下是新加入的激光雷达扫描单元,这是新加入的雷达控制单元,已经配置在全新奥迪A8L上。将顶级技术下放到新A6L也是跨级配置升级的一大特色。前格栅右侧(驾驶员侧)是常规的远程雷达,也就是很多车型上已经配置的ACC雷达探测器。

  这次主要看最新的激光扫描二次雷达单元。从下面的拆解图中,我们可以看到激光雷达探测器组件的内部分为上下两层。上层主要用于向外界发射激光束,光束由每分钟750转的旋转棱镜均匀投射。雷达波束的发射距离是150米。在有效范围内,激光束会均匀地投射到前方物体上,物体会将光束折回模块内。

  下空室用于接收返回的激光束,将激光束投射回前方145°扫描棱镜,传输到最左侧的接收单元,相应的数据传输到中央计算机进行数据分析。整个激光雷达扫描单元工作时,需要保持前置镜头的清洁和恒温。所以设计师在内部增加了前屏加热组件,在外壳外部增加了独立的清洗机构,与大灯清洗装置联动。

  全新奥迪A6L搭载了多种驾驶辅助系统,将多项科技配置进行整合分类,根据不同的使用状态进行功能叠加,将复杂的智能驾驶辅助设备简化为驾驶、停车、泊车三种应用场景。无论在长途驾驶、车队驾驶还是日常通勤中,全新奥迪A6L都能轻松在不同驾驶场景间切换,让驾驶者和普通消费者近距离体验奥迪科技带来的舒适。

  全新奥迪A6L搭载了奥迪预防性整体安全系统、紧急驾驶辅助系统、侧向辅助系统等一系列针对驾驶场景的驾驶辅助系统,不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景,还可以帮助驾驶者在特定情况下干预驾驶,从而保障驾驶安全。

  30全景图像、全景图像、3D图像由四个摄像头生成,提供停车环境全景,更精确定位停车位。您也可以直接选择单个相机拍摄的详细图像,并通过触摸操作调整尝试。在驶出狭窄的停车位或庭院入口时,要有更好的视野。

  全新奥迪A6L配备了开门预警系统和后方交通预警系统,可以通过声音和图像提醒乘客在开门时注意后方危险,避免发生交通事故。如果车辆从后方接近,且可能存在与车门碰撞的风险,则在打开车门时提醒车辆乘客,以防止其他道路使用者与车门碰撞。

  没错,这是全新奥迪A6L众多科技的部分亮点,从外部高清矩阵LED大灯,内部多屏互动,震动提示,全光混动技术,到最新的quattro ultra四驱系统。每一次技术突破都体现了奥迪在科技道路上的深厚底蕴。奥迪的每一辆车,基因中都蕴含着对科技的憧憬和期待。突破科技,启迪未来,不仅仅是一句口号,更是奥迪百年历史传承下来的严谨与坚持。(图/文:太平洋汽车网王硕部分图片来自网络)